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对于德系车和法系车，二者的区别还是很明显的。而其中最显而易见的一个特征就是外观：一提到标致，雪铁龙，雷诺这些品牌，人们往往首先想到的就是它们时尚前卫的漂亮外表。当然，我也不否认德系车也有很多外观设计很出彩的车型，但是由于德、法各自文化氛围的差异，二者对于“汽车之美”的理解绝对是不一样的。
对于驾驶方面，法系车留给我最深的印象就是其舒适的底盘和优秀的隔音水平。另外，擅长高转速发力的动力调教也是法系车的一大特色，因此日常驾驶时，开法系车往往会觉得有点不够力，不过上了高速就没问题了。再者，我个人觉得法系车在一些细节上往往会很标新立异，比方说安置在转向灯拨杆上的喇叭按钮，或者中央部分固定不动的方向盘等等。
那么再说说德系车，现在的德系车，很难用简单一两句话形容它们的特点，因为德系车里几乎有你想要的一切，有注重驾驶操控的，有注重豪华舒适的，有玩发动机的，有玩车灯的……应有尽有，不同的德系品牌，你能找出不同的代表性词汇，换个角度想想，我觉得这就是德系车与法系车的另一大区别吧。
抛开意大利的高帅富不说。。德系技术力量领先，基本上最先进的行车安全系统，辅助驾驶系统都是德系在倡导，另外值得肯定的就是可靠性，耐久性。法系更注重外型设计，总结下来就是浪漫主义风格。有时候巨不着调。。比如雪铁龙C5的中央矩阵式方向盘，故障率超高，使用体验烂，追求的就是方向盘把转，重心不转。。。标准坑爹。
唯一区别，是否傍上个大傻。
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